九加一,车灯发展史

改装车灯的人越来越多,但是你们了解汽车车灯起源吗?

在此,九加一给大家科普一下汽车灯泡的起源。车灯从产生到现在先后经过了6次的更新换代,从煤油灯到乙炔灯、白炽灯、卤素灯、氙气灯到 LED大灯,目前应用于汽车大灯的类型有这六种。随着时代的发展,科技的革新,有不少发明都被淘汰在历史长河上了。在21世纪,激光大灯的讨论的激烈程度不亚于氙气灯、led大灯。有人说应该还有第七种大灯类型激光灯,不过目前技术尚未成熟,未广泛应用于车灯,所以未能算上第七代车灯。未来科技的发展也许会超乎我们的想象,激光大灯也许只是时间问题,未来可期。接下来我们先了解一下车灯的发展史吧

一、煤油灯(使用时期:1886年-1904年)

二、乙炔灯(使用时期:1905年-1925年)

白炽灯 (使用时期:1925年-1964年)

四、卤素灯 (使用时期:1965年-至今)
普通钨丝灯亮度一般、效率不高且长时间使用会使灯罩发黑,因此卤素灯被发明出来,通过将氯和碘两种结合气体注入灯泡腔体,利用卤钨循环的原理消除灯体发黑的现象。
但是卤素灯的颜色偏黄,虽然穿透性比较强,但是照明亮度不足,在良好天气下照明范围较小,驾驶员可能会看不清前方道路。

图:卤素灯


五、氙气灯 (使用时期:1992年-至今)
氙气大灯是卤素大灯的升级版,它的亮度更高、能耗更低、寿命更长。缺点在于点亮会有延迟,色温较高,在雨雪和大雾天气中可能会有折射现象,穿透力会有影响。
氙气灯通过在水晶石英玻璃管道内填充多种化学气体(如氙气等惰性气体),之后通过增压

图:氙气灯

六、LED大灯 (使用时期:2004年-至今)

LED大家都不陌生,但是用在车辆照明可就没那么容易了。LED的优点在于节能、成本低、寿命长、响应速度快、元件体积小易于布置和造型设计等。
首先将LED应用到车上的是奥迪。2004年的时候,奥迪将LED日间行车灯应用在了A8W12上,这是全球首款使用LED日间行车灯的车型。
2007年,雷克萨斯LS600hL首次采用了LED头灯。之后各个厂商都开始了对LED灯的运用,运用最广泛的就是LED示宽灯。
之后,光带式的LED日行灯取代了以往颗粒感的设计,外观上十分整齐漂亮。
奥迪A8L上装备的矩阵式LED大灯能够实现单个LED灯光的动态管理,它可根据传感器反馈的数据自动调整LED矩阵中的光源,避免灯光直射车辆和行人。

图:升级了九加一led大灯的标致408

广州九加一电子科技有限公司在2006年创立,注册资金1000W,工厂占地10000平米,生产员工350人,集研发、生产、销售、品牌于一体,全球5大分公司,产品销售涵盖60多个国家及地区。

企业核心部件供应商大都采用国际知名企业如飞利浦、三安、 晶元、日本禾申堂/村田等,成品国内配套主要以4S集团和汽车后市场渠道,如广汇集团、恒信集团、圆通集团、等都保持长期良好的合作。

九加一创立之初就由当时相对成熟的氙气灯着手,并对新兴led大灯进行车灯投入研发。由于九加一的前瞻性以及对led车灯不计成本地投入研发,我们取得了重大的成果:1.拥有内外专利118项;2.多款产品成为行业标准;3.产品畅销国内外。

九加一是拥有16年车灯研发经验的国家高新技术企业,是行业最早提供LED汽车头灯改装方案的企业之一,并且连续4年获得行业十大照明品牌,是一个值得信赖的品牌。

图:九加一电子科技有限公司荣誉墙

改装汽车大灯,根据我们公司对市场数据的分析,相对于卤素灯的暗黄,氙气灯的启动慢、散光等,车友们更倾向于机械式的简单更换升级led车灯,主要有以下几点:

一是更换简单,直接替换原车灯泡就可以,无损安装,不破损原车结构,不需要拆改车灯总成;

二是无后忧,可过年审,替换随心,因各种情况也可以换回原车灯,无后顾之忧;

三是提升明显,是原车卤素灯的三倍左右,对夜间行车安全提升很多;

四是颜值提升明显,除了灯光更亮之外还提升了整车的档次,颜值提升很多。

图:原车卤素灯与九加一车灯对比,亮三倍+

想要改灯的车友可以对比行业国内外的汽车led大灯产品。选择心仪的品牌和灯泡。改led大灯不难,选错产品才难。就怕车友们简单选择一款没有技术的led灯泡,从而导致对led大灯不亮不聚光的误解。作为一个值得信赖的品牌,九加一产品好,服务好,支持车灯上车测试后再购买。

改灯!就选择九加一车灯!


一键分享到: